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Nissan cambia tuits por pasajes para taxis eléctricos

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En Londres y Ámsterdam es posible publicar tuits a cambio de viajes en automóviles eléctricos. Mediante una campaña que comienza en Twitter y sale a las calles, Nissan intenta demostrar que los vehículos eléctricos son mucho más baratos que los convencionales y, de paso, que su modelo Leaf tiene potencial para constituir flotillas de taxis.

Nissan se propuso demostrar que los autos eléctricos son más baratos que los que funcionan con gasolina. Tal vez adquirir un coche eléctrico no sea tan barato (aunque desconozco las diferencias de precios), pero termina siéndolo en lo tocante a gastos de combustible. Los precios de la gasolina suben cada vez más y el petróleo es un recurso natural no renovable, de manera que hay que buscar alternativas.

Como parte de una estrategia para promover sus vehículos eléctricos en Londres y Ámsterdam, Nissan ofrece paseos gratuitos, aventones a bordo de sus taxis Leaf. Basta con que los interesados escriban un tuit mencionando el lugar al que se dirigen, acompañado del hashtag #6XCHEAPER. Las campañas publicitarias que involucran las redes sociales siguen siendo un éxito.

La campaña intenta promover el uso de automóviles eléctricos como la principal forma de transporte, pues un vehículo eléctrico presenta un consumo 6 veces más barato que un auto de gasolina del mismo tamaño. Si tomamos en cuenta que los taxis ruedan día y noche, que recorren grandes distancias diariamente, la propuesta cobra mucho más sentido. De hecho, no entiendo por qué los taxistas no han cambiado de tipo de vehículo (aunque me queda claro que deben de tener sus razones: ¿refacciones?, ¿otros gastos?).

No sé qué tan saturada esté la petición de aventones para los autos Leaf de Nissan en Twitter, ni qué tan complicado sea el trámite para canjear el tuit por el pasaje. Pero, como estrategia que demuestra el potencial de los autos eléctricos Nissan para formar flotillas de taxis, la campaña está dando resultado.

En cuanto al ahorro de dinero (y de petróleo), recordemos que las grandes ciudades del mundo no son para tener automóviles. De ahí la importancia de sus servicios de transporte público.

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